GG语只有一句话：「我的拉力是它们的五十倍，我比它们更结实，更安全。」

只是这样的一个GG就让乔治.史密斯弄回去的轿车用钢丝轮胎卖出来了一个天价。

而且他还不是给汽车厂供货，他直接就是零售，还是那种需要先花钱，还得等很久才能拿到货的那种。

即便是这样，他的订单也还是排到了一年之后，很多人这边刚从汽车厂那边买到了汽车，这边马上就来定轮胎，毕竟这新汽车轮胎还能跑一跑，等到新车胎跑的差不多了，那个更高级的钢丝胎也差不多就该到货了。

毕竟能买车的人，都不想因为车轮胎被一个小石子划一下就爆胎不是，那弄不好那可是会要命的。

在美国到也不是所有的轮胎厂都不想去仿制这种钢丝轮胎，只是让乔治.史密斯他们在那疯狂的赚钱。

可是这种钢丝胎被提出来的时候到现在已经二十多年了，却只有在那个东方还在打仗的国家，才真正的把这种轮胎给生产了出来。

现在美国各大汽车轮胎厂，也都是在投入巨资想要把这种轮胎给研发出来。

可产品研发这东西有时是需要运气的，就像当初陈常在对那位高个子领导说的那样。

「技术这东西，有些时候就是一层薄薄的窗户纸，你不去捅破它，它就挡在你的面前让你看不见它后面到底是什么。

可是当你把它给捅出来一个窟窿之后，你就会发现这里面的东西是如此的简单。」

像是这样的案例在科研生产方面比比皆是，就像是威尼斯用棒子搅拌玻璃溶液的办法制成玻璃和玻璃镜子的秘密。

若是从1291年穆拉诺岛隔离管控算起，这个整体工艺就保密了近300年。

而现在美国因为研发钢丝轮胎而破产的中小型轮胎厂，可是出现好几个了。

至于那几个大厂，现在也是在苦苦坚持着呢。

卢家兄弟乘坐的飞机在腊戍加完油后，又直飞到了成都凤凰山机场，在这里加油后，飞机再次直接飞去了延安。

这一趟全程卢家兄弟根本就没有下飞机，也没有人上飞机来检查什么，飞机上那明显的美国国旗标志，就是他们最好的护身符。